多学科设计优化理论及其在大深度载人潜水器设计中的应用 潘彬彬，崔维成 著 2017年版

多学科设计优化理论及其在大深度载人潜水器设计中的应用
作者： 潘彬彬，崔维成 著
出版时间：2017年版
内容简介
　　《多学科设计优化理论及其在大深度载人潜水器设计中的应用》是一本以大深度载人潜水器设计为背景介绍多学科设计优化理论和可靠性设计理论及其应用的专著。《多学科设计优化理论及其在大深度载人潜水器设计中的应用》以“蛟龙”号深潜器项目为基础，分八章介绍了制造大深度载人潜水器需要的工程系统理论及其应用，对下潜深度达到“蛟龙”号，甚至是超过“蛟龙”号的潜水器设计具有重要的借鉴作用。
目录
第1章 绪论
1．1 大型复杂工程系统设计问题概述
1．2 多学科设计优化研究概述
1．3 载人潜水器发展历史概述
第2章 多学科设计优化理论
2．1 多学科设计优化建模
2．2 多学科设计优化方法
2．3 多学科设计优化的关键技术
2．4 优化与可靠性
2．5 多学科设计优化算例
第3章 不确定性理论
3．1 古典概率论
3．2 模糊理论
3．3 凸集理论
3．4 区间理论
3．5 证据理论
3．6 广义概率论
第4章 系统可靠度和可靠性分析
4．1 可靠度
4．2 可靠度分析方法
4．3 模糊可靠度分析简介
第5章 基于可靠性的多学科设计优化
5．1 可靠性设计方法
5．2 基于可靠性的多学科设计优化方法
第6章 载人潜水器设计
6．1 载人潜水器的主要构成
6．2 载人潜水器的设计概述
6．3 载人潜水器的设计基础
6．4 载人潜水器设计的关键技术
第7章 多学科设计优化在载人潜水器设计中的应用
7．1 载人舱可靠性设计
7．2 载人潜水器总体设计优化
参考文献
符号和缩略词清单